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從目前全球的LED應(yīng)用市場(chǎng)來(lái)看，通用照明應(yīng)用市場(chǎng)比重正在逐步增長(zhǎng)，其中汽車照明及智能照明應(yīng)用將成為全球LED應(yīng)用新一波增長(zhǎng)動(dòng)力，發(fā)展?jié)摿φ谥鸩匠尸F(xiàn)出來(lái)。

根據(jù)《中國(guó)汽車工業(yè)年鑒》的數(shù)據(jù)，中國(guó)的汽車產(chǎn)銷量連續(xù)多年持續(xù)增長(zhǎng)，并穩(wěn)居世界第一，中國(guó)在世界汽車工業(yè)的比重越來(lái)越高。據(jù)統(tǒng)計(jì)2015 年，中國(guó)的汽車產(chǎn)銷售量分別為2，450 萬(wàn)輛和2，459 萬(wàn)輛，產(chǎn)量同比增長(zhǎng)3.3%， 銷量同  比增長(zhǎng)4.7%，創(chuàng)歷史新高。

據(jù)最新數(shù)據(jù)表示到2016年年底，中國(guó)汽車照明市場(chǎng)規(guī)模將會(huì)達(dá)到204億元，而車用燈的市場(chǎng)規(guī)模將有可能達(dá)到422.76億元。未來(lái)幾年，行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模發(fā)展趨勢(shì)穩(wěn)中有升，預(yù)計(jì)到2020年，市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到571.43億元，比2016年多148.67億元，增長(zhǎng)35.17%。

LED車燈具有耗電量低、壽命長(zhǎng)的優(yōu)勢(shì)。耗電僅相當(dāng)于傳統(tǒng)燈的1/10，而日間行車燈，LED的能耗僅為鹵素?zé)舻?/20，LED車燈使用壽命可達(dá)10年。    另外，LED具有體積小、設(shè)計(jì)更具彈性一巨大優(yōu)勢(shì)，給汽車廠商在汽車外形設(shè)計(jì)上留下了廣闊的空間，打破過(guò)去燈光系統(tǒng)對(duì)造型創(chuàng)新的束縛，滿足了汽車外觀造型的需求，這給LED車燈行業(yè)帶來(lái)了巨大的市場(chǎng)?？梢灶A(yù)測(cè)，未來(lái)幾年中國(guó)對(duì)汽車零部件以及售后服務(wù)市場(chǎng)的需求將顯著增加，而汽車照明市場(chǎng)也存在著巨大的發(fā)展?jié)摿?。過(guò)去幾年，車用LED照明一直停留在尾燈、剎車燈及內(nèi)飾照明、儀表盤等應(yīng)用，LED車頭大燈還更多地存在于話題、爭(zhēng)議當(dāng)中；而如今，不少裝載甚至全系標(biāo)配LED大燈的車型已實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)上市。這也意味著LED汽車照明市場(chǎng)正在進(jìn)入一個(gè)新的發(fā)展周期。市場(chǎng)上，由于LED車燈領(lǐng)域準(zhǔn)入門檻非常高，業(yè)內(nèi)人士表明，“車燈屬于汽車的安全級(jí)零部件，車廠對(duì)其品質(zhì)要求非常高，同時(shí)設(shè)計(jì)周期又很長(zhǎng)?！?/span>

目前有能力設(shè)計(jì)和生產(chǎn)LED汽車前大燈的公司還很少。目前，在中國(guó)大陸的汽車照明供應(yīng)鏈當(dāng)中，從器件、到模組、再到車燈，合資以及外資廠商都占據(jù)了大部分市場(chǎng)份額，中國(guó)大陸本土廠商尚無(wú)法與之抗衡。未來(lái)，國(guó)內(nèi)的LED燈具企業(yè)必將具備LED光源模組設(shè)計(jì)、光學(xué)設(shè)計(jì)、機(jī)械設(shè)計(jì)、電子設(shè)計(jì)以及工程模擬分析能力，建設(shè)有智能化的模具、注塑、噴涂、組裝、SMT為一體的LED汽車照明燈具生產(chǎn)線是趨勢(shì)。

隨著LED燈在汽車領(lǐng)域越來(lái)越廣泛， 勢(shì)必將催動(dòng)LED配套產(chǎn)業(yè)的再一次大力發(fā)展，LED檢測(cè)用積分球，光譜分儀，分布光度計(jì)等LED測(cè)試儀等大發(fā)展。